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重慶活塞桿-東臺活塞桿-精恒液壓元件
無錫市精恒液壓元件有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:無錫市惠山區洛社鎮楊市人民東路61-1號
- 主營:活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
- 產品詳情
- 聯(lian)系方式
- 產品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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重慶活塞桿-東臺活塞桿-精恒液壓元件:
活塞桿,精密導軸,精密活塞桿問題:液壓缸活塞桿通常是用什么?其表面處理的工藝是什么?
液壓(ya)缸活塞桿(gan),其一般(ban)是(shi)用45#鋼這種(zhong)材料制成(cheng)的(de),其表(biao)面是(shi)進行(xing)調質(zhi)處理,還有就是(shi)車削、磨削以及鍍(du)鉻等處理。
問題:活塞桿載荷應怎樣來計算?
比如:往復式活塞(sai)壓縮機活塞(sai)直(zhi)徑為(wei)200mm,活塞(sai)桿(gan)直(zhi)徑為(wei)45mm,進氣壓力為(wei)0.8MPa,排氣壓力為(wei)4.5MPa,活塞(sai)桿(gan)的(de)允(yun)許(xu)桿(gan)載為(wei)172123N,是為(wei)一級(ji)壓縮,那么是否超載呢?
根據上述這(zhe)些數字(zi),我們可以進(jin)行(xing)的計(ji)算是:
活塞頂(ding)面半徑:R=200/2=100mm=0.1m
活塞(sai)頂(ding)面積(ji):S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米
活(huo)塞桿(gan)zui大受力:F=4.5MPa* 0.0314=141300N
因為活塞桿zui大受力的(de)數值是小于活塞桿允許桿載(zai)數值的(de),所以它沒有超(chao)載(zai)
問:活(huo)塞桿的(de)質(zhi)量(liang)在(zai)哪些方面影響(xiang)整個設備(bei)的(de)運行或(huo)者說設備(bei)的(de)正常有(you)效、使用壽命長對(dui)活(huo)塞桿有(you)壽命樣的(de)要求(qiu)?
塞(sai)桿的生產精度
活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)的使用位置(zhi)是(shi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)在使用中(zhong)要考慮(lv)到生產(chan)精度(du)(du)公差,不管是(shi)圓度(du)(du)、還是(shi)長度(du)(du)。缸的質(zhi)量(liang)很(hen)大程(cheng)度(du)(du)上受到活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)質(zhi)量(liang)度(du)(du)的影(ying)響。
尺(chi)寸公差需要滿足以下(xia)要求
活塞外徑、內孔(kong)的圓度(du)、圓柱度(du)誤(wu)差不能大于(yu)其尺寸公(gong)差的一半。
粗糙度、同軸(zhou)度、抗磨要(yao)求
活(huo)塞桿的(de)頻繁(fan)運動是(shi)活(huo)塞桿運動粗糙(cao)度(du)、同軸度(du)、抗磨要(yao)求的(de)關鍵,目前來說進行(xing)鍍、滾壓成型是(shi)非(fei)常(chang)流(liu)行(xing)的(de)方法,就(jiu)同軸度(du)說活(huo)塞桿外徑對內孔及(ji)密封溝(gou)槽的(de)同軸度(du)公差(cha)要(yao)在0.02mm以(yi)內。粗糙(cao)度(du)Ra0.4-0.7um有的(de)更高。
還(huan)有一點活塞桿(gan)的受力(li)情況(kuang)
在很多時(shi)(shi)候(hou)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)出現的(de)(de)問題比如斷裂都可能(neng)與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)受(shou)力情況有(you)很大的(de)(de)關系。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)所有(you)的(de)(de)徑向力是影響較大的(de)(de)一種,徑向力使活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)長度受(shou)到限制(zhi),同時(shi)(shi)呢(ni)也影響活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)長度,在通常情況下為活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)外徑的(de)(de)0.7到1倍左右。
挖掘機斗桿(gan)缸(gang)活塞(sai)桿(gan)不能縮回,其(qi)具體的原因是為:
原因一:缸筒或是(shi)活塞桿出(chu)現了損(sun)壞,從(cong)而(er)使(shi)得液壓(ya)回路出(chu)現故(gu)障,從(cong)而(er)使(shi)得活塞桿不能縮回。
原因二:液壓回路中有(you)雜質(zhi),或者(zhe)是污物(wu),從(cong)而造成堵塞(sai)等(deng)。
原因三:控制油(you)路出(chu)現了故障問題,從而使得活塞桿不(bu)能縮回。
在活塞(sai)桿上獲得(de)無裂(lie)紋的(de)(de)(de)(de)硬鉻層(ceng),則可(ke)以得(de)到(dao)更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)(de)耐磨性(xing)和(he)防(fang)(fang)護(hu)作(zuo)(zuo)用,從而(er)能(neng)(neng)夠滿(man)足各種(zhong)使(shi)用要求(qiu)。但是,如(ru)果鉻層(ceng)出現微裂(lie)紋的(de)(de)(de)(de)話(hua),那么就(jiu)會使(shi)其(qi)防(fang)(fang)護(hu)性(xing)能(neng)(neng)及放腐蝕性(xing)能(neng)(neng)變差,進而(er)會使(shi)鍍(du)層(ceng)過早脫落,這樣(yang)就(jiu)不能(neng)(neng)起到(dao)應有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用了。所以,要求(qiu)硬鉻層(ceng)要是沒有(you)(you)任何裂(lie)紋和(he)縫隙的(de)(de)(de)(de)。其(qi)獲得(de),一般(ban)是可(ke)以通過脈(mo)沖鍍(du)鉻技術來實現的(de)(de)(de)(de)。